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電子汽車衡的幾種常見稱重原理

更新時(shí)間:2015-04-21      瀏覽次數(shù):395

電子汽車衡的幾種常見稱重原理

我們平時(shí)看到電子汽車衡稱東西時(shí),就是把物體往秤臺(tái)上一放,很快稱量的結(jié)果就會(huì)在稱重顯示器上顯示出來(lái),即快速又準(zhǔn)確。那么電子汽車衡具體是靠什么原理來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的稱量的呢?電子汽車衡稱量被稱物體的重量所利用的科學(xué)基礎(chǔ),叫做稱重原理或衡量原理。電子汽車衡的工作原理通??煞譃橐韵聨追N,我們來(lái)一起了解一下吧!

*、電子汽車衡液壓原理:利用液體傳送壓強(qiáng)的性質(zhì),根據(jù)液面平衡壓力相等的原理進(jìn)行稱量,稱量結(jié)果為液體的質(zhì)量。如液壓傳感器

第二、電子汽車衡杠桿力平衡原理:利用兩力對(duì)于杠桿支點(diǎn)所產(chǎn)生的力矩之和為零的杠桿平衡原理進(jìn)行稱量,稱量結(jié)果為物體的質(zhì)量。該原理屬于質(zhì)量比較原理。

第三、電子汽車衡非電量的電測(cè)量原理:以稱重傳感器的原理為基礎(chǔ)進(jìn)行稱量,稱量結(jié)果為物體的重量。

第四、電子汽車衡彈性變形原理:根據(jù)虎克定律,利用彈性體在力的作用下的形變與力的對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行稱量,稱量結(jié)果為物體的重量。該原理屬于力比較原理。

其實(shí)電子汽車衡的功能還有很多,同時(shí)用到的原理也不一定相同,在這里我們就不一一列舉了,大家有興趣的話可以自己找相關(guān)資料來(lái)了解一下。

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