電子汽車衡30-100噸標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡

1．1．秤臺面板采用Q235中板鋼材，臺面無開孔，避免因開孔造成局部強度差、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力集中的弱點, 秤臺大梁采用U型鋼均排承載，二氧化碳氣體保護焊，結(jié)構(gòu)工藝*合理，焊接內(nèi)應(yīng)力少，確保秤臺時效過程后變形量少，從而確保計量精度。

1．2．稱重傳感器采用本公司橋式傳感器（內(nèi)置芯片由HBM公司提供），不銹鋼激光焊封，鋼球式承載，其自動調(diào)心能力好、動態(tài)相應(yīng)好，使傳感器的抗偏載能力更趨。

1．3．稱重顯示儀表內(nèi)部全部采用*的貼片元件技術(shù)，致使外型精致，其功能龐大，性能，更能體現(xiàn)出應(yīng)用*半導(dǎo)體技術(shù)的*性能。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）

槽鋼與U型鋼的對比。

為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為你一一道來：

①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。

U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。

相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。

②供應(yīng)無錫市電子汽車衡30-100噸標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內(nèi)認為，U型鋼要比槽鋼好些。

電子汽車衡 30-100噸標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。

③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。

U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎機。采用600T大型雙機連動折彎機，剪板機定位精度高、速度快，設(shè)備為全省同行業(yè)中。這個折彎機市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強度好，抗側(cè)向力強，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的。

U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據(jù)噸位及臺面尺寸設(shè)計），從而保證秤臺整體鋼性，秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。