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電子汽車衡不同秤體結構的不同區(qū)別

更新時間:2014-05-30      瀏覽次數(shù):557

電子汽車衡不同秤體結構的不同區(qū)別

     電子汽車衡,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。電子汽車衡按秤體結構可分為:u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡四種。
     鋼筋混凝土結構是指用配有鋼筋增強的混凝土制成的結構。鋼筋承受拉力,混凝土承受壓力。鋼筋混凝土電子汽車衡(俗名水泥秤)跟全電子電子汽車衡、數(shù)字電子汽車衡、模擬式電子汽車衡,zui大的區(qū)別在于秤體結構的不同,前者是鋼筋混凝土結構,后者是全鋼結構。這些汽車衡所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致,工作原理,防雷設施基本相同,在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結構的長得多。主要特點是具有堅固、耐久、防腐蝕、比節(jié)省鋼材成本低。
    工字鋼也稱鋼梁,是截面為工字形的長條鋼材。由于工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用,國內(nèi)外汽車衡企業(yè)主要用U型鋼和槽鋼。
     槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示。槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業(yè)內(nèi)認為,U型鋼要比槽鋼好些。
     U型鋼是一種橫截面像英文字母“U”的鋼鐵,有時橫街面呈日文字母“ひ”的形狀。是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品。因制作U型鋼秤必須配有折彎機,所以價格比槽鋼要貴。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計,鋼結構比較合理,剛度好,強度好,抗側向力強,因而秤體抗繞,壽命長。
     目前很多企業(yè)才用的U型鋼秤體的汽車衡。秤臺采用U型主梁5-7根(根據(jù)噸位及臺面尺寸設計),從而保證秤臺整體鋼性,秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實,厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。 
     汽車衡秤體需要經(jīng)常對其進行維護和保養(yǎng),好的使用環(huán)境和定期的維護保養(yǎng),能提高汽車衡稱量的準確性和可靠性,延長汽車衡的使用壽命。

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