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檢衡車整車質(zhì)量對電子汽車衡稱量測試結(jié)果的不確定度分析

更新時間:2015-12-21      瀏覽次數(shù):1289

檢衡車整車質(zhì)量對電子汽車衡稱量測試結(jié)果的不確定度分析

一、概述

檢衡車對電子汽車衡進行稱量測試時,由于燃油消耗,檢衡車整車質(zhì)量處于變化狀態(tài)不符合計量標(biāo)準(zhǔn)器對穩(wěn)定性的要求。為了能夠?qū)崟r監(jiān)控檢衡車整車質(zhì)量的變化,我們對檢衡車進行了改造,在檢衡車的油箱加裝溫度變送器和液位變送器,形成檢衡車整車質(zhì)量實時監(jiān)控系統(tǒng)。并向國家質(zhì)檢總局申報了《電子汽車衡計量檢定系統(tǒng)》科技計劃項目,現(xiàn)已經(jīng)過國家質(zhì)檢總局驗收通過。在對電子汽車衡計量檢定的過程中,JJG539-1997《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》替代法僅開展稱量測試和重復(fù)性測試等檢定項目,沒有對檢衡車整車質(zhì)量實時監(jiān)控系統(tǒng)進行測試的規(guī)定。因此有必要對測量不確定度進行評定。

根據(jù)質(zhì)量與體積的關(guān)系其測量模型為:△m=m1-m,式中△m—測量誤差;m1—電子汽車衡稱量測試結(jié)果;m—檢衡車整車實時質(zhì)量。

M=m0+PU=m0+[ρ20-t-20y](h/1.77),式中m—檢衡車整車實時重量;m0—檢衡車油箱無油時的質(zhì)量;U—油箱油料體積;h—油箱液位高度;ρ—t溫度下的密度;ρ2020℃標(biāo)準(zhǔn)下的密度;t—當(dāng)前油箱溫度;y—溫度系數(shù);1.77—試驗常數(shù)。

二、標(biāo)準(zhǔn)不確定度的來源分析

檢衡車整車質(zhì)量對電子汽車衡進行稱量測試結(jié)果的不確定度包括:重復(fù)性引入的不確定度分量;檢衡車車載砝碼引入的不確定度分量;檢衡車車損變化引入的不確定度分量(潤滑油、剎車油、玻璃水、工具箱、防凍液、車體磨損、落塵等);

檢衡車油箱的溫度測量引入的不確定度分量;檢衡車油箱的液位測量引入的不確定度分量。

其中由重復(fù)性引入的不確定度分量用測量不確定度的A類評定,其他因素引入的不確定度分量用測量不確定度的B類評定。

三、標(biāo)準(zhǔn)測量不確定度評定

1.由測量重復(fù)性引入的不確定度分量為A類評定

在經(jīng)計量檢定合格的穩(wěn)定性和重復(fù)性較好的電子汽車衡上面,對檢衡車整車質(zhì)量進行10次稱量測得出的數(shù)據(jù)結(jié)果如表1所示:

2.測量不確定度的B類評定

1)檢衡車車載砝碼引入的不確定度分量U2

依據(jù)JJG99-2006《砝碼標(biāo)定規(guī)程》的規(guī)定,M1等級1000kg的每個砝碼的zui大允許誤差為±0.05kg,加設(shè)均勻分布,可得K=,則U=a/k=0.05/=0.0289kg,

M1等級1000kg×10個砝碼之間是不相關(guān)的,則引入的不確定度分量為:U2===0.091kg,即由檢衡車車載砝碼引入的不確定度分量U20.091kg.

(2)檢衡車車損變化引入的不確定度分量U3

由實際經(jīng)驗估算得:檢衡車車損變化的zui大極限值為±0.6kg,假設(shè)均勻分布,可得K=,U3=a/k=0.6/=0.346kg,即由檢衡車車損變化引入的不確定度分量為0.346kg.

(3)溫度測量引入的不確定度分量U4

溫度變送器的測量范圍:-30℃~50℃,準(zhǔn)確度等級:0.2級,即可得溫度變送器的量程為80℃,其zui大允許誤差為:±0.16kg,假設(shè)均勻分布,可得K=,U4=a/k=0.16/=0.092℃,即由溫度變送器引入的不確定度分量U40.092.

4)液位測量引入的不確定度分量U5

液位變送器的測量范圍:0500mm,測量度等級:0.1級,即可得液位變送器的量程為500mm,其zui大允許誤差為:±0.5mm,假設(shè)均勻分布,可得k=,U5=a/k=0.5/=0.289mm,即由液位變送器引入的不確定度分量U50.2896mm.

四、合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度的計算

1.靈敏系數(shù)

本次參與不確定度評定所用數(shù)據(jù)如下:

檢衡車所加油料為0#柴油,即ρ20=0.835kg/L,溫度系數(shù)y=0.00068;液位變送器顯示值為497.6mm,h=497.6mm,考慮到天氣下的稱量測試,t-20℃~35℃,當(dāng)t-20℃時影響分度zui大,即t=-20,m=m0+ρu=m0+[ρ20-t-20y](h/1.77)

 

2.標(biāo)準(zhǔn)不確定度匯集(見表2

3.合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度的計算

各不確定度分量間彼此獨立不相關(guān),則合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度為:

五、擴展不確定度計算

取包含因子K=2,其擴展不確定度為U=KUC=2×0.93=1.86kg.

根據(jù)測量不確定度數(shù)字修約規(guī)則的規(guī)定,可以得出U=2.0KG.

六、不確定的報告及表示

檢衡車整車質(zhì)量實時監(jiān)控裝置的擴展不確定度為U=2.0kg,K=2.經(jīng)評定得出的不確定度滿足計量檢定中替代法的要求。

本文來自上海先悅電子汽車衡有限公司,轉(zhuǎn)載請注明出處。

 

 

 

 

 

 

 

 

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