1-200噸的電子汽車衡的調(diào)試方法

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電子汽車衡的使用場(chǎng)合也是越來(lái)越多了。因此也要考慮到電子汽車衡的調(diào)試。，但考慮到經(jīng)濟(jì)方面，現(xiàn)在很少的會(huì)把砝碼拉到現(xiàn)場(chǎng)去調(diào)試了，

但我們還是必須對(duì)電子汽車衡進(jìn)行調(diào)試的？下面我們就來(lái)看1-200噸的電子汽車衡的具體調(diào)試方法：

調(diào)試前，須先打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)預(yù)熱15分鐘，并盡量用載重量接近zui大秤量的車輛，往返多次通過(guò)和在承重臺(tái)上剎車停留，用力矩扳手?jǐn)Q緊各稱重傳感器高強(qiáng)度螺栓。都是在工廠里面調(diào)好后出去的，那對(duì)于這種情況，我們?cè)撊绾握{(diào)試呢？

1、電子地磅承重點(diǎn)調(diào)試好后，將相當(dāng)于zui大秤量的砝碼均勻地加到電子地磅承重臺(tái)上，按照各種稱重顯示器的說(shuō)明書(shū)所介紹的位置和方法，使顯示值與砝碼值一致后，取下砝碼，并確認(rèn)空秤顯示為“0”即可。zui后，將zui大秤量分為若干份，其中須包括該秤的zui小秤量、zui大秤量及允差改變的各個(gè)稱量點(diǎn)，要求電子地磅各點(diǎn)的稱量誤差不大于各量點(diǎn)的zui大允差要求。       

2、用數(shù)字電壓表依次測(cè)量電子地磅各個(gè)稱重傳感器的輸出電壓，如存在不一致，可分別調(diào)整接線盒中相應(yīng)兩只精密可調(diào)電阻，以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意，兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要一樣，旋轉(zhuǎn)量也要一樣，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值增加，否則反之。直至調(diào)整到電子地磅各只稱重傳感器輸出一致。   

3、調(diào)試一般可用重量法進(jìn)行，即將1/10zui大秤量的砝碼，依次放至電子地磅承重臺(tái)中心位置及各只稱重傳感器上方的承重臺(tái)上，并用實(shí)差法準(zhǔn)確測(cè)出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時(shí)分別調(diào)整電子地磅各個(gè)承重點(diǎn)稱重傳感器相應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻，減少相互間的差異量，但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量也一樣。   

4參考電子地磅稱重顯示器技術(shù)說(shuō)明書(shū)，檢查各種功能鍵的正確性，提高電子地磅的稱量準(zhǔn)確度。

比如一臺(tái)80噸至120噸電子汽車衡進(jìn)行調(diào)校，找一臺(tái)至少二三十噸的車輛先在外面你認(rèn)為是正常的公磅稱重，根據(jù)打印的磅單記錄，把車輛開(kāi)到要調(diào)校的電子地磅上，根據(jù)柯力稱重儀表技術(shù)使用說(shuō)明書(shū)里標(biāo)定的步驟，把在公磅打印的磅單的毛重值輸入稱重儀表里，然后讓車輛開(kāi)出電子地磅范圍，等稱重儀表自動(dòng)回0后，再把車輛開(kāi)上電子汽車衡，若稱重儀表顯示的重量跟公磅打印的磅單記錄一致，則可認(rèn)為調(diào)校成功。