電子汽車衡裝料衡器預(yù)熱時間

預(yù)熱時間(4.2.3)

本試驗旨在檢驗裝料衡器接通電源后，直到預(yù)熱時間結(jié)束即直到能夠保持計量特性的這段時間內(nèi)，操作是否得到禁止。其方法是檢查在獲得穩(wěn)定的示值之前自動操作是否得到禁止，并檢驗在操作的*個30min內(nèi)零點誤差和量程誤差是否符合有關(guān)規(guī)定的要求。如果置零是作為正常自動稱量周期的一部分而設(shè)定的，則該功能應(yīng)作為本試驗的一部分啟動或加以模擬。檢驗操作的*個30min是否保持計量特性的其它試驗方法也可以采用。

 (1)試驗前被測衡器斷電至少達(dá)8h以上。

 (2)重新接通被測衡器電源并啟動開關(guān)，觀察載荷顯示器。

 (3)檢查在顯示器穩(wěn)定之前，不可能啟動自動稱量。

 (4)如果被測衡器不是自動置零的，示值穩(wěn)定后，立即將衡器置零。

 (5)用A.3.4.2.1的方法確定零點的誤差。

 (6)施加接近zui大秤量的靜態(tài)載荷。用A.3.4.2.1和A.3.4.2.2的方法確定誤差。

 (7)分別在5min，15min和30min后，重復(fù)步驟(5)和(6)。

 (8)由(5)檢驗置*是否不大于3.7規(guī)定的范圍。

 (9)由(6)和(7)檢驗：

一接近zui大秤量的靜態(tài)載荷誤差（已對零點誤差進(jìn)行修正）是否不超過2.4規(guī)定的范圍。

一在每一個時間間隔后，零點的誤差不大于3.7規(guī)定范圍的兩倍。

注：置零準(zhǔn)確度規(guī)定為0.25mpd，置零后為零點變化加上0.25 mpd的附加允差。這與2.4(靜態(tài)試驗載荷的mpe)和A．6.2.2（溫度對空載示值的影響）是一致的。