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電子汽車衡調(diào)試過程中的兩大注意事項(xiàng)

更新時(shí)間:2014-06-21      瀏覽次數(shù):484

電子汽車衡調(diào)試過程中的兩大注意事項(xiàng)

電子汽車衡是一種新型的電子衡器,具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn),適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量,是一種比較理想的計(jì)量器具。那么我們?cè)趯?shí)際調(diào)試電子汽車衡的過程中需要注意哪些方面呢?下面由上海鷹衡來為大家簡(jiǎn)單介紹下:

  1. 選配稱重傳感器

因?yàn)槎鄠€(gè)稱重傳感器的iiRK0比值相等是并聯(lián)組秤的*條件,所以要有意識(shí)的盡量選擇靈敏度系數(shù)Ki和輸出電阻Ro的數(shù)值接近一致的稱重傳感器作為一組,供并聯(lián)組秤用。不要依賴有調(diào)整電路,隨意地取幾個(gè)進(jìn)行組合,這樣有可能會(huì)給偏載調(diào)試帶來麻煩。

  1. 檢查稱重傳感器受力情況

在實(shí)際調(diào)試時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)偏載誤差較大時(shí),應(yīng)首先檢查和排除因基礎(chǔ)施工和機(jī)械傳力機(jī)構(gòu)安裝不當(dāng)所造成的故障。比如固定稱重傳感器的承重底板的水平和高差是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,各稱重傳感器受力是否正確,找出產(chǎn)生偏載誤差的真正原因,不要輕率地就進(jìn)行調(diào)整,因?yàn)橐话阏{(diào)整電路的可調(diào)范圍不大,這樣往往會(huì)無(wú)功而返,即使能夠調(diào)好也會(huì)留有隱患,尤其是對(duì)于新安裝的秤。

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