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電子汽車(chē)衡在安裝傳感器卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)的方法?

更新時(shí)間:2014-01-15      瀏覽次數(shù):560

電子汽車(chē)衡在安裝傳感器卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)的方法?

傳感器安裝在卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)內(nèi),可以安裝在鋼絲繩固定端或者在定滑輪軸處。

    這種安裝方式因?yàn)榘惭b方便,定滑輪軸處的傳感器可以離熾熱的吊裝物較遠(yuǎn),目前采用的較普遍。但由于傳感器受力大小與摩擦力矩,在電子汽車(chē)衡起吊高度有關(guān),這種安裝方式會(huì)引起誤差。

    具體安裝方法:

     (1)固定端安裝法

        如圖11-4所示,這種安裝方法傳感器受力大小與起吊高度、摩擦力有關(guān),但安裝方便,而且遠(yuǎn)離被吊物體。這種安裝方法對(duì)吊裝熾熱物品尤為有利。

     (2)均衡滑輪方式

        如圖11-5所示,這種方式是將處于全部鋼絲繩中央位置的一個(gè)定滑輪(均衡滑輪,在吊上吊下時(shí)它基本不轉(zhuǎn)動(dòng))通過(guò)傳感器吊掛或支承起來(lái),從而測(cè)定中間兩根鋼絲繩張力的和,以求得懸吊質(zhì)量。

鋼絲根數(shù)愈多,容量值可以選得愈小,但是這會(huì)使傳感器受力與被稱(chēng)物質(zhì)量比值降低,再加上滑輪軸摩擦阻力,鋼絲繩扭曲等影響,使測(cè)量誤差增大。因此這種方法只適用于一般鋼絲繩根數(shù)較少的小型天車(chē)(鋼絲繩在8根以上不宜使用)對(duì)于N=6的情況,因其均衡輪在動(dòng)滑輪一側(cè),也不能采用。

 

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