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電子汽車衡傳感器電阻的3種計(jì)算方案擇電源、電流表、滑動(dòng)變阻器（已知其zui大阻值為R0）、待測電阻Rx，開關(guān)兩個(gè)，導(dǎo)線若干。方案一：按電子汽車衡電路圖連接好電路，在開關(guān)閉合前，將滑動(dòng)變阻器的滑片P置于zui大值，先閉合開關(guān)S1、S2，讀出電流表的讀數(shù)I；再閉合開關(guān)S1，斷開開關(guān)S2，讀出電流表的讀數(shù)I0，此時(shí)I為電路的總電流，I0為滑動(dòng)變阻器R0處于zui大值時(shí)（充當(dāng)固定電阻的作用）通過其中的電流。方案二：按電子汽車衡電路圖連接好電路，在開關(guān)閉合前，將滑動(dòng)變阻器的滑片P置于z...

11個(gè)調(diào)試電子汽車衡注意要點(diǎn)1、系統(tǒng)通斷電應(yīng)使用開關(guān)，不可用插、拔插頭代替。2、電子汽車衡車輛檢測時(shí)速度應(yīng)在15Km/h以內(nèi)，超速或變速將會(huì)影響檢測準(zhǔn)確度。3、應(yīng)按規(guī)定方向行駛，以倒車方式時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)刪除該車。4、電子汽車衡系統(tǒng)各組成部分之間的連線務(wù)必連接可靠，須用螺釘固定。5、計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集處理器等精密電子設(shè)備，對(duì)使用環(huán)境有一定的要求，應(yīng)注意防塵、防潮、防止突然斷電。6、無關(guān)人員不得進(jìn)入電子汽車衡檢測區(qū)，特別不要接近紅外線車輛分離，以免發(fā)生紅外線車輛分離器誤動(dòng)作導(dǎo)致系統(tǒng)...

電子汽車衡防爆型傳感器的維護(hù)措施電子汽車衡傳感器，基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：1.用于有易爆氣體區(qū)域的電子汽車衡傳感器，其基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)由用戶聘請(qǐng)有防爆建筑設(shè)計(jì)資格的單位進(jìn)行，或請(qǐng)有關(guān)建筑工和技術(shù)人員從事技術(shù)服務(wù)。2.基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)前，請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀本公司提供的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖樣和多電子汽車衡傳感器防爆衡器使用說明書。帶防爆裝置的電子汽車衡傳感器其信號(hào)電纜是經(jīng)安全棚進(jìn)入位于安全區(qū)的電子汽車衡傳感器儀表顯示。安全柵一般設(shè)置在危險(xiǎn)區(qū)與安全區(qū)分界墻的危險(xiǎn)區(qū)一側(cè)，因此信號(hào)電纜穿線管只通至安全柵為止...

電子汽車衡啟動(dòng)和充電線路的測量方法巧用電子汽車衡傳感器電壓降測試法診斷故障，在很多時(shí)候可以起到不可替代的診斷作用。實(shí)驗(yàn)證明,在所有電路中，電壓損失zui大為電源電壓的3%，那么在應(yīng)用12伏電源的電子汽車衡傳感器上zui大電壓降應(yīng)為0.36V，在電子汽車衡傳感器電路中如果電壓降超過0.4V，可視為電路中存在異常，即有高電阻存在。電子汽車衡電壓降測試法雖然可以應(yīng)用于任何電路，但在電子汽車衡修理工作中，zui常用的就是對(duì)起動(dòng)線路和充電線路進(jìn)行測量。電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換...

電子汽車衡壓力測試電子汽車衡壓力測試是一個(gè)特殊的誘導(dǎo)作用，相當(dāng)于一個(gè)高拷貝紙，效果好但價(jià)格很貴。也可用標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致安排在一個(gè)壓試驗(yàn)，測量后，每個(gè)導(dǎo)致段殘余厚度也可以知道按均勻可以量化和數(shù)值。電子汽車衡機(jī)械手具備的能力使這種選擇焊具有高精度和高質(zhì)量焊接的特性。首先是機(jī)械手高度穩(wěn)定的定位能力，保證了每塊板生產(chǎn)的參數(shù)高度重復(fù)一致；其次是電子汽車衡機(jī)械手的維運(yùn)動(dòng)使得線路板能夠以任何優(yōu)化的角度和方位接觸錫面，電子汽車衡獲得*焊接質(zhì)量。機(jī)械手夾板裝置上安裝的錫波高度測針，電子汽車衡由鈦合金制...

電子汽車衡三種不準(zhǔn)確度的評(píng)估與衡量1.電子汽車衡評(píng)定合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度根據(jù)《質(zhì)量計(jì)量器具檢定系統(tǒng)表》的要求，“相應(yīng)準(zhǔn)確度的標(biāo)準(zhǔn)衡量儀器”的合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度不得超過被檢砝碼質(zhì)量允差的六分之一。2.電子汽車衡評(píng)定擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)不確定度將合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度擴(kuò)展了K倍得到的，即U=Kuc（K值通常取決于被測量的重要性、效益和風(fēng)險(xiǎn)。擴(kuò)展不確定度有時(shí)也稱展伸不確定度或范圍不確定度。）3.電子汽車衡報(bào)告測量不確定度應(yīng)當(dāng)給出測量結(jié)果和不確定度及如何由合成不確定度得到擴(kuò)展不確定度。向委托人報(bào)告不確定度時(shí)...

兩種確定動(dòng)態(tài)電子汽車衡參考車輛約定真值的方法電子汽車衡作為控制電子汽車衡來確定參考車輛的約定真值，根據(jù)被校動(dòng)態(tài)電子汽車衡的工作原理和秤量方式。被校的動(dòng)態(tài)電子汽車衡有整車秤量方式和軸稱量方式兩種情況。所以采用分離式控制電子汽車衡法來確定參考車輛的約定真值的方法也有兩種。1.對(duì)于整車軸稱量方式的被校動(dòng)態(tài)電子汽車衡確定參考車輛的約定真值的方法很簡單，首先按照規(guī)程的方法對(duì)被校動(dòng)態(tài)電子汽車衡進(jìn)行靜態(tài)秤量校準(zhǔn)，然后在按照規(guī)范給出的方法確定參考車輛質(zhì)量的約定真值。2.對(duì)于整車軸稱量方式的被...

電子汽車衡技術(shù)員必須嚴(yán)格遵循說明書來接電子汽車衡引出線電子汽車衡廠家習(xí)慣采用不同的顏色或用英文縮寫標(biāo)貼來區(qū)分電子汽車衡稱重傳感器輸入端和輸出端的各引出線，但是不同的生產(chǎn)廠家使用的顏色含義不盡相同，例如有的廠家電源（+）用紅線標(biāo)識(shí)，電源（-)用黑線標(biāo)識(shí)，信號(hào)（+）用綠線標(biāo)識(shí)，信號(hào)（-）用白線標(biāo)識(shí)；而有的廠家電源（+）用紅線標(biāo)識(shí)，電源（-)用白線標(biāo)識(shí)，信號(hào)（+）用綠線標(biāo)識(shí)，信號(hào)（-）用藍(lán)線標(biāo)識(shí)。在應(yīng)用時(shí)需根據(jù)傳感器生產(chǎn)廠家的說明書或傳感器上面的標(biāo)貼說明，確定傳感器的每一根引線。