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數(shù)字式汽車衡的角差修正所有電子汽車裝工作完成后，就可以開始對(duì)數(shù)字式汽車衡進(jìn)行角差修正。角差修正前建議對(duì)儀表進(jìn)行一次簡單的標(biāo)定，然后再開始?jí)航呛驼{(diào)整角差。一般數(shù)字式汽車衡儀表都提供手動(dòng)和自動(dòng)兩種角差修正方法，使用哪一種方法全都依賴個(gè)人習(xí)慣。筆者建議先自動(dòng)修正角差，然后通過手動(dòng)進(jìn)行微調(diào)修正，這樣，zui終可得到非常理想的校正結(jié)果。完成了角差修正，就可以開始對(duì)稱進(jìn)行標(biāo)定和其它計(jì)量性能檢測(cè)了。數(shù)字式稱重系統(tǒng)是新興的稱重技術(shù)，也是未來稱重技術(shù)發(fā)展的一個(gè)方向。它以其諸多便利和優(yōu)點(diǎn)正在為越...

數(shù)字汽車衡安裝調(diào)試常見問題及案例分析1、接線故障接線問題主要集中反映在使用時(shí)。主要是使用六線制傳感器時(shí)信號(hào)線沒有按照接線規(guī)則或應(yīng)用規(guī)則進(jìn)行接線。1.1違反“發(fā)送接接收”的原則進(jìn)行接線。案例：某廠有一臺(tái)數(shù)字式電子汽車衡，使用8只數(shù)字傳感器，在家調(diào)試了一天，也沒結(jié)果，儀表始終顯示ERR41。后來通過了解，用戶在數(shù)字接線盒與數(shù)字儀表連接時(shí)：T+――T+，T-――T-，R+――R+，R-――R-。這樣的線路實(shí)際上等同于沒有連接，后按照“發(fā)送接接收”的原則重新進(jìn)行接線，問題解決。2、六...

電子汽車衡防爆裝置技術(shù)分析電子汽車衡隔爆或本安型產(chǎn)品接線盒(外殼)在設(shè)計(jì)上采用防爆特殊結(jié)構(gòu)，接線盒用高強(qiáng)度鋁合金壓鑄而成，并具有足夠的內(nèi)部空間、壁厚和機(jī)械強(qiáng)度，橡膠密封圈的熱穩(wěn)定性均符合國家防爆標(biāo)準(zhǔn)。所以，當(dāng)接線盒內(nèi)部的爆炸性混合氣體發(fā)生爆炸時(shí)其內(nèi)壓不會(huì)破壞接線盒，而由此產(chǎn)生的熱能不能向外擴(kuò)散一傳爆。電子汽車衡的本安防爆裝置和隔爆裝置使產(chǎn)品*符合使用在DⅡBT4至DⅡCT6、IBⅡBT4防爆類別范圍內(nèi)，只要用戶嚴(yán)格遵守產(chǎn)品使用規(guī)則，產(chǎn)品就能達(dá)到可靠的防爆效果。

電子汽車衡調(diào)試前的準(zhǔn)備工作⑴檢查接線是否正確、有無松動(dòng)、斷線。⑵給系統(tǒng)通電，儀表預(yù)熱15～30分鐘。溫度較低時(shí)，可適當(dāng)延長時(shí)間。⑶按檢定規(guī)程的規(guī)定準(zhǔn)備充足的調(diào)試砝碼。⑷熟悉顯示儀表的操作使用。電子汽車衡的調(diào)試應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)廠家所提供的“技術(shù)手冊(cè)及說明書”進(jìn)行。首先，進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、標(biāo)準(zhǔn)校正及零基準(zhǔn)調(diào)整。（方法步驟參見生產(chǎn)廠家所提供的“技術(shù)手冊(cè)及說明書”）.其次，電子汽車衡的偏載調(diào)整：（根據(jù)檢定規(guī)程的要求）將1/n－1zui大秤量的砝碼，依次放在秤臺(tái)的各支承重點(diǎn)上，記錄其顯示值，并按...

電子汽車衡地面基礎(chǔ)安裝技術(shù)建議汽車衡的基礎(chǔ)是確保汽車衡精度及穩(wěn)定性的重要組成部分。電子汽車衡基礎(chǔ)分為淺基坑式及無基坑式二種，其中淺基坑式基礎(chǔ)：安裝的秤體與地面齊平，其優(yōu)點(diǎn)在于占用場地少，汽車上下秤較方便，但采用此形式時(shí)，須特別注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。無基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會(huì)高出地面，故須制作可使汽車上下的引坡，因而其占用場地較大，但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境，可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài)，且易于維護(hù)?！皽\基坑”基礎(chǔ)形式形式1為和地面一樣平;“無基坑”基礎(chǔ)形式形式2是高于地面2...

電子汽車衡的應(yīng)用SCS系列電子汽車衡，簡易輕巧、方便搬運(yùn)、用途廣廣泛應(yīng)用于倉庫、車間、貨場、集貿(mào)市場、工地等場所，適宜小型車輛裝貨稱量。汽車衡是一種稱量體積或質(zhì)量較大的物體的衡器。zui大稱量分別為2、3、5t。汽車衡按結(jié)構(gòu)和功能分為機(jī)械式汽車衡和電子式汽車衡兩類。機(jī)械式汽車衡的原理與機(jī)械式地中衡相似。它裝有秤輪，可在地面上移動(dòng)使用。承重臺(tái)和臺(tái)框等用型鋼焊接制成，具有足夠的強(qiáng)度和抗沖擊能力。它可稱量各類物資，包括鑄錠、鋼帶卷等金屬材料。電子式汽車衡由稱重傳感器、承重臺(tái)和稱重顯...

電子汽車衡秤臺(tái)兩點(diǎn)技術(shù)安裝方法電子汽車衡秤臺(tái)安裝秤臺(tái)的安裝主要依據(jù)各生產(chǎn)廠家所出具的使用說明書進(jìn)行，因各生產(chǎn)廠家所選擇的稱重傳感器及顯示儀表配置不同而有所差異。但其基本步驟為：（1）用起重機(jī)將稱臺(tái)平穩(wěn)吊起落入做好的水平地基上，吊用鋼絲繩的張角不小于45°。同時(shí)應(yīng)注意安全。安裝時(shí)應(yīng)確保傳感器位置的準(zhǔn)確，（要求預(yù)先安放底座平板的，應(yīng)先安放底座平板）秤體就位后應(yīng)檢查秤臺(tái)是否符合安裝要求。對(duì)于多秤臺(tái)的電子汽車衡，應(yīng)按順序依次安放連接，用螺栓或銷軸連接成一體，使之符合安裝要求。同時(shí)可進(jìn)...

電子汽車衡秤臺(tái)調(diào)平方法秤臺(tái)調(diào)平完成DS1儀表、傳感器設(shè)置后，接下來要查看安裝在秤臺(tái)上的每個(gè)數(shù)字傳感器的受力。根據(jù)空秤時(shí)每個(gè)傳感器輸出的數(shù)據(jù)分析和調(diào)平秤臺(tái)。秤臺(tái)調(diào)平工作是zui關(guān)鍵的一步操作，如果完成的好，會(huì)為整個(gè)系統(tǒng)長期穩(wěn)定性帶來很大的好處，也有利于獲得高計(jì)量精度和極低的系統(tǒng)誤差。一臺(tái)安裝良好的數(shù)字汽車衡，首先應(yīng)是每個(gè)傳感器受力都比較均勻，在空秤時(shí)應(yīng)符合以下要求。邊角上的4個(gè)傳感器的受力zui大的與zui小兩只傳感器的數(shù)字相差應(yīng)不大于其中zui小傳感器數(shù)值30%。中間幾個(gè)受力...