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  • 簡析電子汽車衡創(chuàng)分離式數(shù)字技術(shù)

    簡析電子汽車衡創(chuàng)分離式數(shù)字技術(shù)電子汽車衡創(chuàng)分離式數(shù)字技術(shù),通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,進而降低了遙控作弊的機會、受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠,信號傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護也變得很方便,利用此項技術(shù)可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡。電子汽車衡具有如下特點:傳輸距離可以達到100米以上,受射頻等干擾機會小,信...

    2014-11-18查看詳情
  • 電子汽車衡傳感器多少錢?哪個品牌的質(zhì)量比較好?

    電子汽車衡傳感器多少錢?哪個品牌的質(zhì)量比較好?個人心目中的傳感器排名如下:1、德國賽多利斯數(shù)字傳感器PR6224,*德國制造,材料使用克虜伯公司,線性、靈敏度、蠕變等指標是各個品牌中的,當然,價格也是zui貴的。但賽多利斯傳感器來源于原德國飛利浦稱重,質(zhì)量非??煽?。2、梅特勒-托利多的PDX/德國HBM的C16I,這兩家的傳感器只所以并列第二是因為目前都已經(jīng)是國內(nèi)生產(chǎn)了,從材料選擇、工藝控制角度看與進口的都有一定的差距,且指標與賽多利斯的相比都有一定的差距3、德國富林泰克,斯...

    2014-11-12查看詳情
  • 中國電子汽車衡的精度是多少

    中國電子汽車衡的精度是多少一般的電子汽車衡都是按檢定精度3000個e來確定。即60噸,分度值20kg80噸,分度值20kg100噸,分度值20kg或50kg120噸,分度值20kg或50kg150噸,分度值20kg或50kg,100噸以上的分度值如果是20kg的話,對一些廠家可能會有難度。而且,精度還要遵循檢定規(guī)程的相關規(guī)定。在不同的量程段下有0.5e,1e,1.5e的區(qū)別(e為檢定分度值)

    2014-11-12查看詳情
  • 如何防范電子汽車衡加裝作弊裝置

    如何防范電子汽車衡加裝作弊裝置近日,山東省夏津縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局在對一企業(yè)進行計量執(zhí)法檢查時,發(fā)現(xiàn)了一起人為破壞電子汽車衡計量準確度的違法案件。作弊者使用的是一種外觀有五線接頭的小黑盒,里面裝有一個信號放大器,通過剪破傳感器線或儀表總線,按激勵電壓和輸出信號的標準接法,與小黑盒五線接頭并聯(lián),再使用無線遙控裝置進行操作,通過控制傳感器輸出信號,來增大或減小計量稱重結(jié)果,達到人為控制的目的。這種違法行為勢必會給企業(yè)或供貨商其中的一方造成經(jīng)濟損失,損害其合法權(quán)益。一是要對電子汽車衡裸...

    2014-11-12查看詳情
  • 電子汽車衡小毛病如何處理?

    電子汽車衡小毛病如何處理?1.打開電子汽車衡,顯示器顯示出數(shù)字并且無規(guī)律亂跳。解決方法:這樣的問題是接線盒潮氣太重,應該用吹風機吹干即可。2.開機后稱出物品的重量偏輕或偏重,誤差大。解決方法:按照說明書重新效驗電子汽車衡,效驗好后重新打開電子汽車衡稱重。如果誤差沒變這時要考慮一下傳感器是否壞掉了。3.稱重完畢后,取下稱重物是顯示器不歸零。解決方法:上述情況應該是線路破損導致信號衰減,仔細查看電子地磅數(shù)據(jù)線是否有破損情況,如有應該及時更換。4..稱重時儀表顯示數(shù)值不穩(wěn)定。解決方...

    2014-11-12查看詳情
  • 出口型電子汽車衡有什么特點?

    出口型電子汽車衡有什么特點?出口型電子汽車衡衡結(jié)構(gòu)特點結(jié)構(gòu)1:中間剖分型U形主梁,中間剖分,用螺栓聯(lián)接,裝拆簡易*適合20英寸,40英寸,高柜或開頂集裝箱的運輸結(jié)構(gòu)2,模塊型H型鋼主梁,H型鋼兼作兩側(cè)護欄,結(jié)構(gòu)更安全,更合理,更利于提高衡器系統(tǒng)的精度模具化生產(chǎn),模塊化安裝,部件*互換,是一代出口型汽車衡結(jié)構(gòu)*適合集裝箱的出口運輸,并且運輸效率更高上海是國內(nèi)外專業(yè)的汽車衡,車輛衡,數(shù)字汽車衡,模擬汽車衡,出口汽車衡,防作弊地磅供應商,主要產(chǎn)品有:汽車衡,車輛衡,數(shù)字汽車衡,模擬...

    2014-11-12查看詳情
  • 模擬式電子汽車衡良好的互換性

    模擬式電子汽車衡一般模擬式傳感器的輸出一致性誤差在0.1%以內(nèi),而數(shù)字傳感器達到了0.02%以內(nèi),甚至更高,批量生產(chǎn)時傳感器的特性參數(shù)可*相同,所以其在應用時具有良好的互換性,在一臺III級秤上更換一臺數(shù)字傳感器,基本上不會影響它的計量性能。電子汽車衡具有自我識別功能,便于故障診斷,由于數(shù)字傳感器具有數(shù)據(jù)自動采集預處理,存貯和記憶功能,并具有*標記,多只傳感器并聯(lián)組秤后可分別檢查每個傳感器的狀態(tài),便于故障診斷。電子汽車衡由于采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路,數(shù)字化信號傳輸和數(shù)字濾波...

    2014-11-10查看詳情
  • 提高電子汽車衡產(chǎn)品的綜合功能與實物質(zhì)量

    對電子汽車衡企業(yè)來說,合作開發(fā)模式可以緩解企業(yè)負債負擔,同時減輕融資壓力、降低企業(yè)風險。同時,合作開發(fā)模式還是電子汽車衡企業(yè)進入三四線城市的重要手段,快速找到進入城市的切入點。其實如果按照電子汽車衡市場消費者的購物心理,一件好的電子汽車衡產(chǎn)品,必須能夠滿足現(xiàn)代化生活方式,能夠具備比較完整的各項功能。如在滿足使用功能之外,還需要解決節(jié)能、環(huán)保、智能等多項功能,具有明顯的可循環(huán)性與強烈的綠色消費概念。這樣就要求新一代的電子汽車衡產(chǎn)品,必須能夠盡量利用生物技術(shù)、電子技術(shù)、感應技術(shù)等...

    2014-11-10查看詳情
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