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電子汽車衡鑄鐵砝碼外形結(jié)構(gòu)與材質(zhì)外形結(jié)構(gòu)：平板方形，叉、吊兩用，疊放防滑結(jié)構(gòu)。外形尺寸不大于（1200mmx600mmx540mm）。側(cè)調(diào)整腔，調(diào)整腔螺絲材質(zhì)性能不低于304不銹鋼，表面處理不低于Sa2.5級。材質(zhì)：包鋼鑄鐵整體澆鑄。（其中包鋼鑄鐵的包鋼材質(zhì)性能不低于Q235，厚度不低于14mm，內(nèi)鑄鐵材質(zhì)性能不低于HT100;鑄鐵整體澆鑄的鑄鐵材質(zhì)性能不低于HT250抗撞擊5年內(nèi)撞擊破損可包換電子汽車衡鑄鐵砝碼特點：采用全新灰口鑄鐵材料，表面處理光滑無銳角無毛刺，鑄有重量標(biāo)...

電子汽車衡校準(zhǔn)（檢定）環(huán)境要求項目名稱要求實際情況溫度18℃～23℃每4hzui大變化1℃18℃～23℃每4hzui大變化0.3℃相對濕度30％～70％每4hzui大變化10%30％～70％每4hzui大變化3%磁場遠(yuǎn)離無電磁場震動遠(yuǎn)離無震動光照避免陽光直射沒有陽光電子汽車衡檢定和校準(zhǔn)工作的環(huán)境條件必須滿足測量的需要，計量室內(nèi)、外環(huán)境不應(yīng)影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性、可靠性和有效性。計量工作應(yīng)配備相應(yīng)的設(shè)施對環(huán)境條件進(jìn)行監(jiān)控、記錄，對可能影響檢測準(zhǔn)確度的各因素進(jìn)行控制，必要時應(yīng)進(jìn)行適...

便捷式電子汽車衡靜態(tài)稱重解決方案電子汽車衡，成為超載超限軸重儀，軸重檢測儀或動靜態(tài)軸重儀，普遍應(yīng)用于高速、收費站的超重檢測。目前，我公司生產(chǎn)的超薄動靜態(tài)軸重儀，是科技的結(jié)晶，超薄，穩(wěn)定，有著客戶的良好贊譽(yù)。靜態(tài)軸重儀適用于公路車輛超載測量，如*或*對車輛超限或超載的限重執(zhí)法等，同時也可用于礦山或物流的過載預(yù)警系統(tǒng)等領(lǐng)域。其技術(shù)參數(shù)如下：zui大輪載荷:50t(即單軸50t)動態(tài)綜合誤差(%F.S):1～3(1～5kg/h),3～5(5～10kg/h)靜態(tài)綜合誤差(%F.S):...

便捷式動態(tài)電子汽車衡稱重解決方案首先我們在了解便捷式動態(tài)電子汽車衡前先要了解什么叫動態(tài)稱重動態(tài)稱重是指通過測量和分析輪胎動態(tài)力測算一輛運(yùn)動中的車輛的總重和部分重量的過程。動態(tài)稱重系統(tǒng)一般運(yùn)用于公路，有個很猛的外號叫做：馬路超重殺手系統(tǒng)。由于動態(tài)稱重系統(tǒng)是具有測量行駛車輛重量的特點，決定了它在交通軸載調(diào)查、治理超限超載運(yùn)輸和計重收費系統(tǒng)中不可替代的作用。動態(tài)稱重系統(tǒng)按照設(shè)備適應(yīng)的速度范圍，又可以分為高速動態(tài)稱重系統(tǒng)和動態(tài)自動衡器兩種。而動態(tài)稱重又分二種一個是高速動態(tài)稱重系統(tǒng)高速...

電子汽車衡在稱重時為什么數(shù)字會亂跳電子汽車衡在稱重時數(shù)字會亂跳，那這是什么原因呢？那我們就來了解一下有關(guān)問題，以下幾條結(jié)論以及一些相關(guān)的解決方案，電子汽車衡在稱重時數(shù)字會亂跳那是因為：一、電子汽車衡電壓不穩(wěn)或者電力不足，導(dǎo)致儀表數(shù)字不穩(wěn)定、亂跳。解決方案：如果是蓄電池?fù)p壞，更換蓄電池；如是蓄電池電量不足，請充滿電后在使用。二、電子汽車衡接線盒內(nèi)部受潮或淋雨導(dǎo)致短路。解決方案：可在陽光下曬干或在通風(fēng)處陰干。如還不能正常使用，建議更換新的接線盒。三、電子汽車衡傳感器損壞、受潮、漂...

電子汽車衡稱重軟件存在的意義電子汽車衡相信大家都不陌生，使用方便，安裝簡單，稱重快捷，但是如果如此方便的電子汽車衡安裝了稱重軟件會發(fā)生什么呢？電子汽車衡稱重軟件可以將企業(yè)的稱重（可以包括所有計量）管理與生產(chǎn)、企業(yè)管理全部結(jié)合起來，是在軟件中應(yīng)用了稱重技術(shù)的綜合性稱重管理系統(tǒng)。它同時也可以與射頻技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)、自動識別、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等相結(jié)合。在發(fā)揮了稱重技術(shù)對物流管理方面的優(yōu)勢的同時，系統(tǒng)貫穿了企業(yè)管理的全過程，將企業(yè)的銷售（合同）管理、客戶資源管理、工藝管理、計劃管理、生產(chǎn)管...

電子汽車衡基礎(chǔ)施工需要注意的地方電子汽車衡的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指電子汽車衡安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式，無基坑的電子汽車衡在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費用比較便宜。一般選擇無基坑式電子汽車衡安裝方式。電子汽車衡基礎(chǔ)施工應(yīng)有良好的排水通道，不會因暴雨或山洪而淹沒電子汽車衡，對于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，電子汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。電子汽車衡基礎(chǔ)施工應(yīng)該注...

電子汽車衡允許誤差率標(biāo)準(zhǔn)很多朋友對于電子汽車衡的誤差率有一定求知欲。為了讓大家能夠放心使用電子汽車衡，小編這里就為到大家?guī)黼娮悠嚭庹`差率說明。當(dāng)然，*，所有的衡器都有一定的誤差率，也就是說，此款衡器的在一定量之類的誤差是允許的。所以當(dāng)操作的電子汽車衡的朋友看到自己的電子汽車衡出現(xiàn)誤差，除了是出故障外，也有的是正?，F(xiàn)象：根據(jù)計量組織(OIML)規(guī)定，秤的精度是由檢定分度值(e)決定的。我國JJG555-1996的非自動衡器通用檢定規(guī)程是參照計量組織的建議制定的，但是目前只有...